-
geprefabriceerde staalconstructies
-
Zware Staalstructuur
-
de structuur van het pakhuisstaal
-
de structuur van het workshopstaal
-
De tijdelijke Brug van Vestingmuur
-
de hangaars van het staalvliegtuig
-
de bundels van het staaldak
-
Staalconstructie
-
voorgefabriceerd magazijn
-
Gegolfde metalen dakbedekking
-
Staalvloer Decking
-
structureel staalbrug
-
De multivloerbouw
-
frame met stalen structuur
-
Gegalvaniseerd Staal Vierkant Buizenstelsel
-
Michael ScofieldU kunt altijd me het beste plan geven, en het laat groot mijn klant voelen, hoop ik wij een andere kans aan samenwerking kunnen hebben
-
AmokGemakkelijk om met, is de zeer professionele en snelle dienst, de projectkwaliteit te spreken super goed.
-
TimGoede Producten, de Goede Dienst, Goed Sourcing Platform!
Van de de Dalingsdiamant van de koolstofscheur van het het Staaldek de Samengestelde van het de Controleursstaal Plaat A36 SS400
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xstandaard | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS | Rang | Staal |
---|---|---|---|
Oppervlaktebehandeling | Gegalvaniseerd | Toepassing | verdieping |
Breedte | 600mm/688mm/720mm | certificaat | ISO9001: 2000 |
Hoog licht | het golfstaalvloer decking,de bevloering van het bladmetaal |
Van de de Dalingsdiamant van de koolstofscheur van het het Staaldek de Samengestelde van het de Controleursstaal Plaat A36 SS400
Product
|
Van de de Leverancierskoolstof van China van de de scheurdaling van de de diamantcontroleur van de het staalplaat de prijs A36 SS400
|
Een andere Naam
|
geruit blad, gangblad, gangblad, trapblad
|
Lengte
|
0.5-12 meters hangen van vereiste af
|
Materiële Rang
|
SPHC, Q235B, SS400, A36, S235JR
|
Norm
|
AISI/ASTM/JIS/GB/DIN/EN
|
Oppervlakte
|
zwarte as, geschilderd, gegalvaniseerd |
Verpakking
|
in bundels, door stroken worden vastgebonden die. Of als eis van de klant
|
Toepassing
|
Deze producten worden wijd gebruikt in allerlei architectuur en techniekstructuur,
zoals de straal, schip, gang, gang, trap, pakhuis en Andere gebieden.
|
MOQ
|
1 ton
|
Handelstermijn
|
FOB- Tianjin/Shanghai, China of CIF het lossen haven
|
Betalingstermijn
|
100% L/C bij gezicht, 30% T/T vooraf, en het saldo tegen het exemplaar van B/L of onderhandeling
|
Verkoopwijze |
Fabrieks directe verkoop
|
Levertijd |
Binnen 10-25 dagen, volgens hoeveelheid, bespaar zo vlug mogelijk de tijd van de klant
|
Prijs |
Overeen te komen
|
Ladingscapaciteit |
Het vermogen voor“ container 20: 24-26 ton
|
Chemische Samenstelling en Mechanisch Bezit
C | Mn | Si | S | P | |
SS400 | 0.12-0.20 | 0.60-0.90 | 0,30 | 0,030 | 0,030 |
A36 | ≤0.25 | 0.60-0.90 | <0> | <0> | <0> |
Q235 | 0.12-0.20 | 0.30-0.70 | ≤0.30 | ≤0.045 | ≤0.045 |
St37 | 0.21-0.25 | - | - | ≤0.065 | ≤0.065 |
S235JR | ≤0.17 | ≤0.65 | ≤0.35 | ≤0.030 | ≤0.030 |
Treksterkte (MPa) | Opbrengststerkte (MPa) | |
SS400 | 400-510 | 215-245 |
A36 | 400-550 | 250 |
Q235 | 370-500 | 235 |
St37 | 340-470 | 235 |
S235JR | 360-510 | ≥225 |
Gedetailleerde Beelden
Verpakking & het Verschepen:
2. Wij controleren de kosten voor elke stap van productie om de redelijke prijs te houden.
3. Wij controleren strikt productiekwaliteit zeer om het verslag van de ournonecompensatie bij te houden.
4. Wij waarborgen 24 urenreactie en de 48 urenoplossing verleent de dienst.
5. Wij verstrekken vrije steekproeven vóór orden, keuren wij de hoeveelheid van de sleeporde vóór regelmatige samenwerking goed.
6. Wij verzekeren u uw ordelevering geheel binnen de goedgekeurde tijdspanne krijgt
7. wegens onze het verkopen macht en het uitvoeren volumn, hebben wij uitstekende vrachttarieven met scheepvaartlijnen.
8. Wij streven altijd in onze transacties met klanten eerlijk en eerlijk te zijn ernaar.
9. Wij streven samen met klanten werken ernaar om veel meer te bereiken dan wij kunnen alleen bereiken.
10. Wij concentreren ons bij het kweken van zaken samen met elk van onze klanten, omdat wij begrijpen om ons eigen voordeel te behandelen dat wij ten eerste hebben moeten om het voordeel van de klant behandelen.